“海燕係統”你聽說過嗎？啓用一周就有無數車主中招，到底有多強現在我們路上的車是越來越多瞭，帶來的交通壓力也是越來越大，這個壓力不僅體現在我們在路上開車的時候，也體現在我們看不見的地方，那就是交警部門的監控違章係統。隨著車輛的越來越多，原來的係統的算力已經逐漸跟不上時代瞭，這也就是導緻有時候，有的車主明明違章瞭，但是卻並沒有收到違章通知，當然瞭，這種情況隻是極少數，因此，大傢在開車的時候不必抱有僥幸心理，還是要遵守交通規則啊。但是，一個很明顯的趨勢就是這樣，如果這個係統的技術再不更新，我國的交通問題恐怕就會再次頻發。為此位於蘇州的科達科技有限公司專門研發瞭一套係統，名為“海燕係統”來專門應對時下越來越多的汽車和算力要求更高的情況。蘇州科達大傢可能不是很瞭解，其實這傢公司是一傢專門為企業服務的，主要針對視頻監控、視頻通訊、人臉識彆以及安防設備等方麵的業務，他們在交通方麵的産品主要抓拍單元、管理設備、補光燈和綜閤處理設備等，看到這裏大傢應該都有所察覺，這傢企業在交通監控方麵的業務還是很齊全的，因此，它研發齣“海燕係統”也就不奇怪瞭。目前，我們在道路上看到的電子監控還是比較傳統的，是屬於前人臉識彆時代的産物，它能夠提供的功能也是有限的，比如說它隻能識彆車輛違章的地點，違章的方式，違章的時間以及違章車輛的牌照號碼，當然瞭，這些功能對於判定一輛汽車違章是足夠的，但是“海燕係統”不一樣，它其實是一種二次分析係統，它可以在前者的基礎上知道通過車輛的車型、顔色甚至是是否年檢，它還可以透過車窗瞭解駕駛員在車內是否違規駕駛，比如單手扶方嚮盤或者打電話等，它還可以通過大數據對比車輛前後的通行狀況，來分析一輛車是否是套牌車。海燕係統看起來如此厲害，讓我們一起來看看它的實際效果吧。這套係統最初是在蘇州地區實行的，實行不到一周，很多車主就是叫苦不迭瞭，因為他們錶示這個係統的效率太高瞭，自己違章瞭之後，過瞭十幾分鍾就收到瞭通知，這在以往可是要過兩三天的，去瞭交管所之後，更加恐怖，連自己的人臉都拍下來瞭，這也讓很多車主是不能接受。很多車主認為這是侵犯瞭他們的隱私權，要求下綫這套係統，認為以原來的係統的判定就已經足夠瞭，隻需要看車是否違章，不需要把人也拍的這麼清楚。不過，相關部門錶示，這套係統可不僅僅隻是針對我們平時在路上開車的司機，更重要的是，對於抓捕罪犯有著奇效，現在很多罪犯都是開車跑路，茫茫車海，一輛套牌車真的很難找，但是有瞭海燕係統就不一樣瞭，通過大數據和人臉識彆，警方可以快速鎖定逃犯，更何況，隻要你不違章，拍你的臉又算什麼呢？那麼，對於這套係統大傢是怎麼看的呢？你是支持還是反對它的應用呢？
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